沒想到今年真的意外發生了，從學期初開始為了弄攝影社成果展
弄到一個兩個大...不知道該說是我自己不放心給別人弄還是怎樣
結果在開幕那天整個跟期中考卡到...結果就是...沒讀書 靠巧虎的解答硬背答案，成績4x
還是要跟ac98的各位說對不起，很多人都知道我常常跑社團沒時間讀書
怕我考不好還幫我寫好考古題的答案...
但是還是辜負了你們的準備...
伯朗、巧虎、阿宏、小美、mummy還有好多好多人真的非常感謝你們
很抱歉沒辦法跟你們一起畢業，也沒辦法請你們吃飯了XDDD
這說真的，是我自找的。自以為可以碰運氣，賭賭看老師最後會不會加分
當然這學期的結果是賭錯了...扣掉物化其他被當的分數都是54分...
想跟老師求情也沒得求，而且我也不怎麼想求。
最後當然是沒成功阿~
不然我怎麼會來po這篇文章勒~
其實在有預計會被退學後，本來是想說直接去當兵，但是又想看看能不能考轉學考試試看
最後就報了中原、靜宜、文化這三間
當然有機根本看到快吐血...最後只能拿出大絕招 直接看考古題然後翻課本找答案...
但是還是一樣...看完就忘，忘了又看
國文英文也是一樣...上了大學後除了大一有上國文課外
我已經整整兩年沒讀過國文了耶！
算了反正考都考完了，只能等放榜了
明天就放榜囉~！！
祝大家明年的研究所考試加油！
昨天機掰宏打給我，聊了一下天 跟他說 幹兩個月的補習 卵葩夾一下就過了
你說是不是阿 阿宏 不過你們那邊好像沒有網路~看來只能等開學才能看到這篇文章了~
2008年7月14日 星期一
2008年7月11日 星期五
英國站賽後記者會-老巴篇 節錄
Q: Rubens Barrichello and a wet Silverstone seem to go well together!
老巴跟英國雨戰似乎特別速配喔。
RB: Well, 2003 was actually dry but I think the wet and myself… there’s no
specific reason. To be honest, I wasn’t good in the wet in my very first
race. I wasn’t at all good in go-kart and I remember the strategy was that
the next time it was wet at Interlagos with a go-kart, to take slicks and go
learn in the wet. That’s what I did for half a day and then when I put on
the wets, I was a master, it was unbelievable.
老巴：
"嗯，2003年基本上來說不是雨戰，不過我想雨戰跟我之間，卻有個特殊的連結。
說老實話，我第一場賽車的時候，我並不是雨戰好手。
我那時開go-kart，而且真的很不會開雨戰。
所以策略很簡單，當下雨的時候，選光頭胎，然後上場學怎麼開。
半天下來，我就變成雨戰高手了。
那真是令人不可置信。"
LH: What year was that?
HAM："那是那一年？"
RB: Oh man, don’t ask me the year because you were definitely not born. It
was ’82! You see, I’m still young. I love the wet and I think it’s just
the spirit. When some people look at situations where they don’t like it -
it doesn’t matter what – it’s already bad, it’s already a negative
influence. You have to take it as it comes. Today it was obviously very
difficult at the beginning with the visibility, coming from behind. There was
a moment I touched the white line and I spun. My team-mate went by at Club.
But then from there on, there was a minor problem at the pit stop and I still
don’t know what happened, because I was there for more than twenty seconds.
And that obviously cost me one position on the podium. That was minor. I
still have to understand what it was. But the decisions to take the tyres at
the right moment were fantastic, and the decision to come in… the radio was
working fine. I had everything under control. Once I almost hit the wall at
Club when I decided to go for the extreme wet tyres. They told me you’ve got
to stop for some other tyres even though it might be five laps or so, in
those five laps you can conquer ten seconds a lap and that’s what happened,
didn’t it? I was going so much faster than people and I could overtake. I
had to be patient because as Nick said, I was so much faster than people that
you could overdo it. I had to take my lines carefully and it worked
fantastically well.
老巴：
"喔，不要問啦，你反正一定還沒出生。
那是1982。
你看，我還是一樣年輕，我喜歡雨戰，而且我想那就是精神所在。
當人們看待他們不喜歡的事物的時候，不論是什麼，他們就已經設定好壞的立場，
並且造成不良的影響。當這些事情發生的時候，你必須坦然接受。
今天很明顯地，就是個不好的開頭，從後面出發，又是這麼差的可見度。
我在Club彎打滑，小巴超越了我。不過從那時候開始，就只有個小問題而已。
這個pitstop的小問題還尚待了解，這個問題也讓我失去第二名。
不過在正確時刻選擇正確輪胎這件事情，真是太棒了。
而至於進站的決定...車隊通訊正常。
所有情況都在我的掌控之下。
我在Club彎差點撞牆後，我就決定要換成全雨胎。
車隊告訴我，我必須提早五圈甚至更多圈就進站，然而在那幾圈中，
我每圈可以快上10秒，而那就是事實，不是嗎？
我比別人快好多，所以我可以進行超越。
不過我也必須相當有耐心，因為如同Nick所說的，
我比別人快很多，我可以超車，我也必須很小心地開在線上。
不過一切都運作地非常良好。"
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080706194433_4.shtml
呵呵~老巴一整個可愛
Oh man, don’t ask me the year because you were definitely not born.
喔，不要問啦，你反正一定還沒出生。
這就是我最近MSN狀態上得由來
老巴跟英國雨戰似乎特別速配喔。
RB: Well, 2003 was actually dry but I think the wet and myself… there’s no
specific reason. To be honest, I wasn’t good in the wet in my very first
race. I wasn’t at all good in go-kart and I remember the strategy was that
the next time it was wet at Interlagos with a go-kart, to take slicks and go
learn in the wet. That’s what I did for half a day and then when I put on
the wets, I was a master, it was unbelievable.
老巴：
"嗯，2003年基本上來說不是雨戰，不過我想雨戰跟我之間，卻有個特殊的連結。
說老實話，我第一場賽車的時候，我並不是雨戰好手。
我那時開go-kart，而且真的很不會開雨戰。
所以策略很簡單，當下雨的時候，選光頭胎，然後上場學怎麼開。
半天下來，我就變成雨戰高手了。
那真是令人不可置信。"
LH: What year was that?
HAM："那是那一年？"
RB: Oh man, don’t ask me the year because you were definitely not born. It
was ’82! You see, I’m still young. I love the wet and I think it’s just
the spirit. When some people look at situations where they don’t like it -
it doesn’t matter what – it’s already bad, it’s already a negative
influence. You have to take it as it comes. Today it was obviously very
difficult at the beginning with the visibility, coming from behind. There was
a moment I touched the white line and I spun. My team-mate went by at Club.
But then from there on, there was a minor problem at the pit stop and I still
don’t know what happened, because I was there for more than twenty seconds.
And that obviously cost me one position on the podium. That was minor. I
still have to understand what it was. But the decisions to take the tyres at
the right moment were fantastic, and the decision to come in… the radio was
working fine. I had everything under control. Once I almost hit the wall at
Club when I decided to go for the extreme wet tyres. They told me you’ve got
to stop for some other tyres even though it might be five laps or so, in
those five laps you can conquer ten seconds a lap and that’s what happened,
didn’t it? I was going so much faster than people and I could overtake. I
had to be patient because as Nick said, I was so much faster than people that
you could overdo it. I had to take my lines carefully and it worked
fantastically well.
老巴：
"喔，不要問啦，你反正一定還沒出生。
那是1982。
你看，我還是一樣年輕，我喜歡雨戰，而且我想那就是精神所在。
當人們看待他們不喜歡的事物的時候，不論是什麼，他們就已經設定好壞的立場，
並且造成不良的影響。當這些事情發生的時候，你必須坦然接受。
今天很明顯地，就是個不好的開頭，從後面出發，又是這麼差的可見度。
我在Club彎打滑，小巴超越了我。不過從那時候開始，就只有個小問題而已。
這個pitstop的小問題還尚待了解，這個問題也讓我失去第二名。
不過在正確時刻選擇正確輪胎這件事情，真是太棒了。
而至於進站的決定...車隊通訊正常。
所有情況都在我的掌控之下。
我在Club彎差點撞牆後，我就決定要換成全雨胎。
車隊告訴我，我必須提早五圈甚至更多圈就進站，然而在那幾圈中，
我每圈可以快上10秒，而那就是事實，不是嗎？
我比別人快好多，所以我可以進行超越。
不過我也必須相當有耐心，因為如同Nick所說的，
我比別人快很多，我可以超車，我也必須很小心地開在線上。
不過一切都運作地非常良好。"
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080706194433_4.shtml
呵呵~老巴一整個可愛
Oh man, don’t ask me the year because you were definitely not born.
喔，不要問啦，你反正一定還沒出生。
這就是我最近MSN狀態上得由來
2008年7月9日 星期三
Espresso Linda 初次拜訪
前幾天就想過來這間店坐坐喝杯咖啡了。
不過好像在兩年前就在ptt桃園版知道這家店，那時候就想說有空要來逛逛
但是一拖就是兩年後的今天...
前幾天要去的時候，因為是從中正路尾轉進去結果轉到中國信脫得時候左轉
想說怎麼都找不到...原來是在另一邊...(這還是我找到後騎回家才發現我方向搞錯了...)
今天想說等到修門鈴的人修完門鈴後就去Espresso Linda消費兼看書
好不容易等到修完了，就上樓把考卷和書帶一帶出發去
到了店裡，一走近門口店員就非常親切的用眼神跟你打招呼
然後進去店內店員就會遞上menu，其實拿到menu後我呆住了XD
因為不知道要喝什麼，只好點了我每次喝咖啡都會選的拿鐵咖啡。但是看到拿鐵咖啡那頁又有分好多種= =?
讓我不知道該怎麼選才對...最後只好選了普通的拿鐵咖啡
點好後，我就逛了店內四周發現老闆的收藏還真多，不管是模型車、魔術方塊、相機、油畫、各類雜誌，當然既然是咖啡店就一定會有煮咖啡的器具and咖啡豆，不過因為我都不懂所以就跳過啦~~
逛完就在位子上等待咖啡的到來，不得不說咖啡真的很香~老闆在做的時候，可能是因為店裡只賣咖啡加上我進去後只有我一位客人所以咖啡香整個環繞在店中
咖啡來囉~不過是我記錯還是本來就是這樣，我怎麼記得拿鐵的牛奶是在上層，咖啡在下層；但是林達的卻是相反?!好吧，其實沒什麼差別啦...
以前喝7-11、星巴克的拿鐵奶味都頗重的，一開始喝了林達煮的還以為我喝錯了...咖啡味沒有很重；奶味也沒有很重，喝了以後也不會覺得越喝越乾(不是甘喔)。
不過好像在兩年前就在ptt桃園版知道這家店，那時候就想說有空要來逛逛
但是一拖就是兩年後的今天...
前幾天要去的時候，因為是從中正路尾轉進去結果轉到中國信脫得時候左轉
想說怎麼都找不到...原來是在另一邊...(這還是我找到後騎回家才發現我方向搞錯了...)
今天想說等到修門鈴的人修完門鈴後就去Espresso Linda消費兼看書
好不容易等到修完了，就上樓把考卷和書帶一帶出發去
到了店裡，一走近門口店員就非常親切的用眼神跟你打招呼
然後進去店內店員就會遞上menu，其實拿到menu後我呆住了XD
因為不知道要喝什麼，只好點了我每次喝咖啡都會選的拿鐵咖啡。但是看到拿鐵咖啡那頁又有分好多種= =?
讓我不知道該怎麼選才對...最後只好選了普通的拿鐵咖啡
點好後，我就逛了店內四周發現老闆的收藏還真多，不管是模型車、魔術方塊、相機、油畫、各類雜誌，當然既然是咖啡店就一定會有煮咖啡的器具and咖啡豆，不過因為我都不懂所以就跳過啦~~
逛完就在位子上等待咖啡的到來，不得不說咖啡真的很香~老闆在做的時候，可能是因為店裡只賣咖啡加上我進去後只有我一位客人所以咖啡香整個環繞在店中
咖啡來囉~不過是我記錯還是本來就是這樣，我怎麼記得拿鐵的牛奶是在上層，咖啡在下層；但是林達的卻是相反?!好吧，其實沒什麼差別啦...
以前喝7-11、星巴克的拿鐵奶味都頗重的，一開始喝了林達煮的還以為我喝錯了...咖啡味沒有很重；奶味也沒有很重，喝了以後也不會覺得越喝越乾(不是甘喔)。
2008年7月5日 星期六
2008年7月1日 星期二
安全帽-SHOEI X-11 Chris Verrmeulen
這頂帽子準備要過他的1歲生日了
剛好最近想試試看商業攝影的感覺，所以幫他洗個澡(不得不說學期末忙到都沒時間洗...)、打個蠟
最後幫他拍了幾張照片~
側面
正面
背面壓尾
結語:
最近1~5都在忙暑修，假日也頗懶得騎車出門...(我的車在埔里，老哥車壞了，只剩一台小50...不過還很勇倒是真的。)帽子買來就是要戴的~不是拿來供!!!
剛好最近想試試看商業攝影的感覺，所以幫他洗個澡(不得不說學期末忙到都沒時間洗...)、打個蠟
最後幫他拍了幾張照片~
側面
正面
背面壓尾
結語:
最近1~5都在忙暑修，假日也頗懶得騎車出門...(我的車在埔里，老哥車壞了，只剩一台小50...不過還很勇倒是真的。)帽子買來就是要戴的~不是拿來供!!!
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